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导读: 在最近的比特币FUD中,人们的心情正在升温,但从更久远的视点来看,比特币“全部如常”。

在以太坊抵达前史最高价4200美金后,看涨心情最早衰退

以太坊价格飙升至4200美金,但衍生品数据反映出以太坊期货和期权交易员的看涨心情在下降。

当特斯拉CEO埃隆-马斯克指斥比特币的动力耗费时,比特币价钱跌落了17%,但现在比特币现已反弹。

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5月13日,比特币跌落到45600美金,现在抵达51000美金,现已克复了一半以上的跌幅。 

跟着这一戏剧性事宜的持续蔓延,Cointelegraph思量了为什么在根本层面上,比特币终究能够抵挡单个用户的行为——不管他或她有多大的影响力。

工作量证明没有影响

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比特币的工作量证明(PoW)算法跟着时刻的推移,给矿工和投资者带往复报,因为他们多年的工作使网络更强大。

比特币连续的时刻越长,它被进犯的可能性就越小,或许看到介入者脱离比特币网络去运用另一种加密钱币的可能性就越小。 

这正是比特币在竞赛中持续成为首选加密钱币的原因原由——正这样多人认为的那样,没有任何一种山寨币能够像比特币相同 “做比特币”。 

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但是,关于马斯克来说,工作量证明之所以首要,尚有另一个原因原由。只是因为一位出名投资者改动了对比特币价值的观点,导致比特币价钱跌落,矿工们就没有格外的想法退出网络或套现。

这方面的“网络效应”意味着马斯克终究为比特币供给了好的而不是坏的宣扬——就连价钱也注释,他的言辞和举动并没有改动比特币的实质或它的才能。

比特币价钱模子stock-to-flow的缔造者PlanB对这一征象揭晓议论:“为什么工作量证明对比特币至关首要?因为有用的哈希(PoW)是P2P节点知道一个区块有用的方法,而不需求服务器或可信的第三方”。

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“没有PoW,比特币就死了!”

比特币7天均匀算力1年图 根源:Blockchain.com

价钱趋势没有影响

只管在马斯克揭晓上述言辞后比特币价钱忽然跌落,但比特币最近的价钱走势更多地说清楚其抵挡指斥的才能,而不是其易受影响的水平。

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在这一事宜中,BTC/USD只是跌落了两个小时,就反弹并坚持在较高的价钱。不只如此,这次跌落也相符本年的常规价钱行为,乃至没有违背任何耐久的价钱趋势。

21周指数移动均匀线(EMA)是2020-2021年牛市的一个稀罕首要的特征。分析师们暗示,这一水平将决订价钱在跌落时的底部——乃至在2017年的上一轮牛市中也坚持了这一水平。

这一次,马斯克相同未能推翻目标,比特币在跌落进程中遇到21EMA时止跌了,最低时刻短触及45650美金。

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BTC/USD一周图(Bitstamp)与21周指数移动均匀线 根源:Tradingview

比特币的能量“耗费”没有影响

和以往对比特币的观点相同,需求放长久来看。

一旦马斯克的小我私家动力指斥尘埃落定,关于比特币环保水平的更遍及“争论”将在他之后持续下去。但是,大多数常见的责备耐久以来都因眼光肤浅和缺少依据而被戳穿。

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就在上星期,MicroStrategy首席实行官Michael Saylor在承受公然采访时着重,比特币对环境“有害”的说法缺少内涵价值。

在回应马斯克时,他称特斯拉停手承受比特币付出的抉择“具有嘲笑意味”。

他在Twitter上写道:“具有嘲笑意味的是,比特币生意中没有运用任何格外的动力。”

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“动力是用来喜爱加密财物网络的,思量到一切要素,跟着时刻的推移,对化石燃料耗费的净影响将是负面的。”

因而,扩展一小我私家的时刻限制关于清楚为什么比特币是值得的至关首要。正如脱销书《比特币标准》的编辑Saifedean Ammous常常说到的,“低时刻偏好”让比特币投资者清楚,出于环境等原因原由回绝运用牢靠的钱币会导致更多的动力虚耗在不能靠的替换品上。

这一次,Ammou没有含沙射影。

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他在推特上写道:“除非你也把火箭和电池制作转向‘更可连续的动力’,不然你就会看起来像个无知的伪君子。”他指的是马斯克的另一家企业SpaceX。

“这个全国更需求健全的钱币,而不是你的火箭和政府补贴的电动汽车。”

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